「我擦嘞？陳騰說什麼？五年之內騰達會將智能駕駛鋪滿全球？」

　　「這不可能吧？現在才開始向車主們收集用於訓練AI的數據，五年內想鋪滿全球？」

　　「天方夜譚，但既然是騰達，又好像沒有那麼天方夜譚。」

　　「時間上還是太短了吧？五年想要鋪滿全球，那四年時間總得把AI給搞出來吧，現在最激進的人都不敢說四年內搞出智能駕駛來。」

　　「我想起了當初的《廢土2050》，也是像現在這樣沒人相信陳騰的預測。」

　　「陳騰的預測向來十分大膽，但到最後又確實可以實現。」

　　「五年這個時間的預測確實太大膽了，但既然是陳騰和騰達，我決定信任一次。現在存錢開始買帶有智能駕駛的車。」

　　看著陳騰在舞台上自信的模樣，想起騰達曾經創造過的奇迹。

　　許多人都紛紛選擇相信騰達。

　　原本並沒有打算將道路數據授權給AI訓練的部分車主們，看到這條新聞後也選擇給出自己的授權。

　　騰達現在是華國最具代表性的企業。

　　他們不希望騰達在智能駕駛這個領域上，會輸給古歌與巨硬。

　　而當陳騰的這封戰書以最快的速度來到海外之後，壓力也給到了古歌與巨硬。

　　他們怎麼都沒想到，騰達會突然將矛頭指向他們。

　　其實仔細想想，也並不突然。

　　從雙方在對話AI上開始較勁的時候，就意味著雙方已經是對手了。

　　知曉未來的騰達當然知道，在智能駕駛這塊這兩家都不是最大的競爭對手。

　　但是誰讓這兩家在國內外的知名度最高呢？

　　把這兩家拽出來當靶子，當假想敵是最合適不過的。

　　本來陳騰還想把水果拉出來當靶子。

　　不過想了想還是算了。

　　水果已經被騰達正面擊敗過，還是在他們最擅長的領域被騰達擊敗。

　　再把他們當假想敵，他們的分量有些不夠了。

　　一時間，古歌和巨硬也不知道該如何回應騰達。

　　說對智能駕駛這塊沒有研究的打算？

　　那純粹是自欺欺人。

　　智能駕駛，他們肯定是有想法的。

　　尤其是古歌。

　　早在2009年，古歌的自動駕駛項目就成立了。

　　到了2010年的10月份，古歌更是被報道過無人駕駛汽車的研製與測試進展。

　　在2010年的這個時間，古歌在無人駕駛汽車這方面可謂是橫空出世，讓無數人大吃一驚。

　　那麼很多人可能會問。

　　既然在2010年，古歌在無人駕駛汽車這塊就有了一定的進度。

　　那麼為什麼之後的很長一段時間裡，古歌的相關技術都沒落地量產。

　　這其中的原因有很多。

　　一方面，是因為古歌想做的一直都是無人駕駛汽車而非智能駕駛汽車。

　　按照智能駕駛的標準來看，古歌想直接做出L4的無人駕駛汽車。

　　另一方面，則是成本壓不下來。

　　在2010年往後，古歌仍然在無人駕駛汽車這一塊持續投入，並在道路上進行測試。

　　不過很可惜。

　　古歌在無人駕駛的領域裡未能高歌猛進。

　　從2009到2011，三年的時間裡古歌的無人駕駛汽車一共出現了15起事故，並且還有3起較為嚴重。

　　之後的幾年裡，古歌還想找傳統的車企進行合作。

　　但是由於不為人知的原因，最後都沒能談成功。

　　古歌也就這樣不溫不火地發展著，偶爾被曝光出一些進度。

　　當然，由於騰達這幾年崛起的緣故。

　　古歌無人駕駛汽車的熱度，被壓下去了很多。

　　但是要說古歌對智能駕駛沒想法，那是萬萬不能的。

　　隻是陳騰下的這封戰書，還是讓古歌難以招架。

　　說自己也能在五年內鋪開？

　　可是古歌一直都沒有解決性能和量產的問題。

　　五年內鋪開，根本不可能。

　　主動承認自己不行？

　　那也太打擊自己了。

　　不承認自己不行，隻說騰達的天馬行空？

　　可是騰達創造過太多的奇迹。

　　即便古歌覺得五年之內普及智能駕駛不靠譜，也不敢說騰達就一定做不到。

　　要是騰達真的做到了，被打臉的不還是自己嗎？

　　裝死？

　　好像也隻有假裝不知道陳騰的這次講話，才能順利地渡過這一場的輿論風波吧？

　　於是在互聯網高度發達的現代。

　　幾個小時過去，古歌與巨硬愣是像不知道有這條消息一樣，不作出任何的回應。

　　而陳騰與蔡恆、駱振斌兩人吃飯也接近了尾聲。

　　中途苗正忠也趕到。

　　飯局上，他們聊了很多。

　　陳騰與苗正忠還是如同往常一樣，並沒有展現出二人想象中屬於有錢人的壞毛病。

　　他們就像是兩個普通的大學生，與他們聊著平凡的話題。

　　酒過三巡，一群人又聊到了智能駕駛的話題。

　　蔡恆滿臉通紅地問道：「老陳，你在畢業典禮上說的，五年之內普及智能駕駛，是真的嗎？」

　　「是。」陳騰點點頭，沒有任何醉意，「在這麼大的公開場合上說的，當然是真的。」

　　「可是我聽說……這東西現在的技術發展，好像沒有那麼順利啊？」

　　「沒事，有壓力才有動力嘛。」

　　陳騰看了一眼情緒值。

　　從下午的畢業典禮開始，到自己的人把他的講話放上去，再到現在。

　　陳騰在短短的幾個小時內，已經獲得了80多萬的情緒值。

　　這段講話在陳騰的刻意推廣下，幾乎讓全世界在看短視頻的人都看到了陳騰的發言。

　　有人覺得陳騰說的很好。

　　有的人覺得陳騰大放厥詞。

　　兩者都為陳騰得到了大量的情緒值。

　　長時間的積累，已經讓陳騰的情緒值來到了2900多萬。

　　距離3000萬，也隻有一步之遙。

　　這麼龐大的情緒值在手，要是在智能駕駛這個領域遇上一些難以突破的技術瓶頸，陳騰也有自信在短時間內解決。

　　更何況陳騰還有其他的掛在手。

　　【在移動終端、人工智慧領域進行研究時，提升30%的研究速度，提升10%的關鍵性突破概率。】

　　五年之內普及，陳騰還是說的保守了。

　　要不是為了之後激進一點的發言，陳騰這次才不會隻說五年呢。