八月中旬。

　　黃任勛來到了香江，專程拜訪自家老闆。

　　由於都是華人圈子，讓他感覺比較親切。

　　淺水灣，豪宅內。

　　周春明、維克托和黃任勛，圍坐在桌邊，品嘗著天然椰子汁，聊著生意上的事情。

　　由於袁天帆並沒有參與這項風險投資，所以不必出面。

　　「最近我剛拿到斯坦福大學的電子工程學碩士學位，也從LSIlogic公司辭職，可以專註於創業的事情，」黃任勛說道，「不過呢，俗話說得好，一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫，我還得找幾位靠譜的合作夥伴。」

　　「僅僅憑著我，單槍匹馬的搞技術開發，肯定是不行的。」

　　「如果老闆有什麼合適的人選，不妨給一些建議。」

　　此時，黃任勛的態度很誠懇，也把姿態放得很低。

　　畢竟，他現在屬於剛進新手村，需要有大佬指引，並且錢是周春明的，他也擔心創業失敗，把人家的錢給虧沒了。

　　聞言，周春明嘴角揚起一個弧度，說道：「既然這樣，我提名兩個人，你可以嘗試跟他們接觸一下。」

　　「一位叫做克裡斯·馬拉科夫斯基，另一位叫做柯蒂斯·普裡姆。」

　　「前者畢業於佛羅裡達大學電氣工程專業，又獲得了聖克拉拉大學碩士學位，在集成電路設計和方法學領域堪稱是專家。他的職業經歷，包括曾經惠普和太陽計算機系統公司工作，擔任工程和技術領導，有豐富的從業經驗。」

　　「後者也是一位技術大咖，柯蒂斯是一位資深的計算機專家和工程師，大學畢業設計就是一款優秀的圖形處理晶元，他如今跟克裡斯一起，都在太陽計算機系統公司任職。」

　　克裡斯和柯蒂斯？！

　　黃任勛來勁了，他立馬記住了這兩個名字，似乎周春明為他挑選的合夥人，蠻對他的胃口。

　　「老闆，你是怎麼知道這兩位的？」黃任勛有些好奇。

　　「通過獵頭公司唄。」維克托解釋道，「老闆對你創業的事情，非常的關心，甚至替你們選好了公司的初始所在地，就在加州的聖克拉拉市。」

　　「公司前期，你們主要就搞圖形晶元設計，嘗試往高性能3D顯卡方面發展。」

　　「嗯！那公司名字呢，我還沒有頭緒。」黃任勛尷尬道。

　　「公司名字就由你們自己想吧，」周春明呵呵道，「我相信，這家公司必定會成長為業內舉足輕重的巨頭級企業。」

　　「那也行！」黃任勛倍受鼓舞。

　　公司八字還沒有一撇，周老闆就如此看好，他在感動之餘，也感覺到了無形的壓力。

　　回去之後，立即造訪那兩位潛在的合夥人，一定要說服他們，加盟新公司共圖偉業。

　　如果按照歷史軌跡，英偉達的崛起，還沒有那麼迅速，將會是一個漫長的過程。至少到香江回歸以後，這家公司通過跟意法半導體合作，開發出了單晶元的圖形用戶界面加速器，進入了遊戲機市場，公司才算是走上正軌。

　　所以，周春明也不著急。

　　有些東西是冥冥中註定的，人為的去改變，促使事件提前發生，未必是好事，他也就沒有興趣，幹涉黃任勛他們的創業之路。

　　至於這幾位的人品如何，周春明也懶得評價，從做生意的角度來看，他隻是純粹的投資賺錢，僅此而已。

　　風險投資的事情，就交給維克托處理，他常年在漂亮國，去矽谷也很快，負責跟黃任勛等人聯絡，提供創業和研發資金等等。

　　離開之前，黃任勛也沒忘了，邀請老闆有空去他老家寶島玩一玩，那邊的風土人情，跟香江和內地又不一樣。

　　對於這個提議，周春明自然應允。

　　以他如今持有的護照，去寶島是很方便的。

　　剛派人把老黃送到機場，周春明就接到了電話，小叔周學峰一家子也過來了。

　　這次過來，周學峰和文靜是帶著娃兒的，兩口子主要是趁著暑假請了年休，一家子可以團聚和到處走一走。

　　小半天之後。

　　周學峰帶著老婆和孩子，也來到了淺水灣，這裡早就騰出了一套濱海宅子，供他們度假居住。

　　安頓好了家屬，周學峰也沒有馬上休閑，而是找周春明彙報工作。

　　駕校開張以後，第一期培訓已經結束，生意那是相當不錯，口碑也賺得足足的。

　　不但如此，後續報名的學員，已經排到了3000名以後，需要慢慢安排。

　　可見，駕培市場還是非常龐大的。

　　說了這些內容以後，周學峰又說道：「我打算對馬鞍山駕校增大投入，增加教練車，以及教練的人數。同時，每期再增加兩個班。」

　　「反正車隊有好幾塊地盤，練車的地方有的是。」

　　「沒問題，小叔你自己拿主意就好。」周春明臉色平靜。

　　別看駕校生意看著紅火，實際上賺錢效率遠遠不如他的其他生意。但是，運輸車隊目前面臨困境，適當的轉型也可以。

　　「同時，我還打算立即開分校，」周學峰說道，「在全省範圍內，其他經濟較發達的城市，開設三到五個駕校分校，把賺錢的速度提升起來。」

　　「駕校的負責人，就由小譚他們這些年輕人去試一試，總之不能埋沒了人才。」

　　「可以。」周春明又點頭。

　　對於小叔的想法，他肯定要支持。

　　尤其是，駕校如果做好了，做成了品牌，做大了規模，將會長期賺錢。

　　看到老闆同意，周學峰也暗暗鬆了一口氣。

　　「中鐵貨運那邊，我已經跟他們談妥，並且達成了協議，最近幾個月都是通過那邊發貨，問題還不大，成本也沒有增長多少。」周學峰又說道，「以前通過自有車輛跑貨運，其實各方面的成本支出很高，油錢、司機的薪資、車輛維修保養，以及過路費，還有路上的損耗，累加起來，也不是個小數目。」

　　周春明嗯了一聲，具體的成本，他是讓人計算過的。

　　當下通過鐵路發貨，也是無奈之舉。

　　受限於環境，攤子鋪開得太大，分店如果開得太多，也維持不過來。

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